¿A quién se le cobraría en el escenario de que un conductor está acelerando en una zona escolar y golpea a un adolescente que estaba haciendo jaywalking?

Aquí en Washington, los peatones siempre tienen el derecho de paso en la carretera, independientemente de si están legalmente cruzando la calle o no. Como tal, el conductor sería responsable incluso si no estuviera acelerando a través de la zona escolar, y dicho exceso de velocidad podría verse como un factor agravante en cualquier juicio o cargos que pudieran surgir.

En teoría, ambos podrían ser acusados ​​y condenados por su (s) delito (s), pero es probable que las consecuencias legales de la condena sean mucho más graves para el conductor que para el jaywalker adolescente.

Aquí en Singapur, es probable que el conductor sea responsable en el delito contra el adolescente, pero los daños se reducirán para dar cuenta de la negligencia contributiva (porque el niño caminó). Sin embargo, el resultado difiere en muchos otros factores (si el conductor estaba ebrio, si el adolescente tenía discapacidad intelectual, etc.)

Es obligatorio que los conductores obtengan un seguro de conducción en caso de accidentes automovilísticos, por lo que debe haber poco o ningún temor a que el niño quede sin compensación.

Sin duda el conductor y así debería ser. Sin embargo, cargar al conductor no ayudará al niño con el dolor y el sufrimiento que es muy probable que sufra. En mi humilde opinión es por eso que todos necesitan protegerse y ser conscientes de su entorno. Jugar Pokémon, enviar mensajes de texto con auriculares puede ser divertido, pero puede ser mortal

El conductor. El exceso de velocidad en una zona escolar, y el accidente (y la posible muerte) son cargos penales. Jaywalking no es un delito penal.