¿Por qué las familias de alguien que muere en un accidente de avión reciben millones en compensación mientras que si la persona murió en un accidente de autobús, no recibe nada?

Las aeronaves y los autobuses se consideran transportistas comunes y ambos están sujetos a un estándar de atención más alto para sus clientes. Los transportistas comunes deben ejercer el más alto nivel de atención de acuerdo con el riesgo que corren en el transporte de pasajeros.

  • Consulte esta publicación en el sitio web de un bufete de abogados específicamente sobre el deber de cuidado y responsabilidad de los autobuses .

Por lo tanto, tienen un mayor potencial de negligencia y, posteriormente, una compensación para los clientes lesionados.

Una diferencia A diferencia de una aerolínea, un autobús opera en vías públicas. Compartir la carretera con otros vehículos con conductores maduros hace que sea más probable que un tercero pueda asumir la responsabilidad de un accidente. Un accidente fuera del control del conductor del autobús, podría resultar en la responsabilidad o negligencia nacida por un motorista sin seguro o con seguro insuficiente. Si ese fuera el caso, puede haber poca responsabilidad o compensación financiera debida directamente por la compañía de autobuses.

Sin embargo, la mayoría de las compañías de autobuses de renombre deberían tener límites muy altos de cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente, lo que respondería para compensar a los pasajeros en la situación anterior.

Una aerolínea, por otro lado, no “comparte la carretera” con otros vehículos y, por lo tanto, generalmente lleva la carga de la negligencia solo.

No estoy seguro de por qué se plantea esta pregunta, ya que ambos portadores comunes están sujetos a estrictos estándares de deber de cuidado en el derecho de daños.

¡Las personas también son compensadas en choques de autobús!

Pero para responder a la pregunta….

Normalmente, la forma en que funcionan las compañías de seguros es que se reserva una cantidad total de primas de seguros para que, en caso de accidente, los pasajeros de ese fondo puedan hacer reclamaciones.

Lo que determina cuánto recibe un pasajero se basa en función de:

A. la cantidad de primas que pagó el pasajero, es decir, como% de la tarifa aérea pagada; O bien, tarifa de autobús.

B. La cantidad de riesgo involucrado en sufrir un accidente;

C. La cantidad de pérdida que un pasajero sufre de un accidente.

D. Un montón de otras cosas, no las mencionemos para simplificar la discusión.

El gobierno usualmente viene para establecer los estándares mínimos de responsabilidad para proteger los intereses tanto de los pasajeros como de las compañías de transporte.

Para la analogía del avión / autobuses, el hecho es:

A. Un viaje en autobús cuesta menos que la tarifa aérea.

B. Sin embargo, los pasajeros toman el autobús con más frecuencia. Y hay más viajes en autobús que viajes en avión. Entonces, en general, hay más pasajeros y accidentes de autobús que se hundirán en el fondo de seguro agrupado para los beneficios del accidente.

C. Por último, la cantidad de riesgo involucrado y las posibilidades de muerte son mayores en un viaje en avión que en un viaje en autobús.

Espero que esto ayude desde el punto de vista del seguro.

¡Aunque en realidad, un clima perdido en un accidente de avión o en un accidente de autobús es incalculable! Para los seres queridos del pasajero no tiene precio!

En los EE. UU., Las familias de personas que mueren en accidentes de autobús con frecuencia reciben una compensación, ya sea de la compañía de autobuses, su compañía de seguros o la del auto con la culpa.