En su mayoría tonterías. Estos “especiales” de cambio de aceite en blanco # son un truco de marketing.
Ir de compras por la calle lo ve y para atraer clientes aumenta los puntos desde el inicio de 17 a 24 puntos por el mismo precio bajo-bajo.
Lo mejor es ignorar las tiendas que anuncian las inspecciones de puntos con cambios de aceite y, en cambio, seguir con el mecánico que lo conoce, ha trabajado en su automóvil antes y sabe qué debe verificar de acuerdo con el historial de reparaciones de su automóvil en particular.
Hay listas de verificación de inspección para cuando hacemos inspecciones de seguridad. Estas tablas tienen más de 50 casillas que deben marcarse con “pasar,” fallar “marginal”. Se tarda un promedio de una hora en llenar estas cosas correctamente y registrar las mediciones del grosor de los frenos, la profundidad de la banda de rodadura del neumático, etc.
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Por otro lado, un cambio de aceite consiste en un rápido agarre de las ruedas para verificar el juego en los componentes de la suspensión y la dirección, la inspección de los neumáticos y la presión, un vistazo rápido a las fugas de líquido mientras el aceite se está drenando, un vistazo a las correas de transmisión y un batido en los componentes del escape. No debe haber un cargo extra por lo anterior. Es parte del cambio de aceite si, SI conocemos el auto y el cliente.
A los nuevos clientes se les pregunta si desean o necesitan una inspección completa con el cambio de aceite. El cargo por eso es una hora más el costo del cambio de aceite.