¿Qué signos deben aparecer antes de decirle a su abuelo que renuncie a sus llaves?

Afortunadamente, ha habido un número notable de conductores mayores autolimitados en los últimos años. Parecen estar más conscientes de sus limitaciones y habilidades con los vehículos y carreteras más sofisticados de la actualidad. La Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico acaba de completar, en noviembre, un informe que es un tanto esclarecedor, en relación con el “Conductor Senior”. Página en aaafoundation.org

Hay algunos de los mismos mitos sobre los adultos mayores, que hay sobre los adolescentes, cuando se trata de conducir, y sin embargo, los mayores incidentes de colisiones, colisiones relacionadas con el alcohol y colisiones de conducción agresiva / distraída ocurren en los grupos de 35 a 60 años.

Las personas mayores son MUCHO menos propensas a usar un teléfono celular mientras conducen, o conducir de una manera irresponsable. Sin embargo, dicho esto, hay algunas señales de peligro.

No hay una “bola de cristal mágica” que te diga cuándo un adulto mayor, o alguien más, debería dejar de conducir, pero hay algunas señales de que se acerca el momento.
1) Medicamentos : los adultos mayores, en general, usan más medicamentos, lo que puede tener un efecto en las habilidades cognitivas. Mire qué medicamentos están usando y advertencias sobre “operar maquinaria pesada o conducir” en el frasco de pastillas.
2) Coordinación : los adultos mayores que son víctimas frecuentes de resbalones y caídas deben considerar limitar o detener su conducción. El dolor en las articulaciones es otra consideración en esta área. Una persona mayor debe tener al menos un 20% de flexión disponible en los tobillos para el control del pedal. Cualquier parálisis (temblor) o temblor de las manos / pies debe ser motivo de preocupación.
3) Condición física : muchas más personas mayores, en la actualidad, son generalmente más saludables que una o dos décadas antes. Pero todavía tienen una serie de problemas de salud relacionados con la edad, uno de los más grandes es la diabetes. La diabetes puede tener un efecto directo en la conducción, al causar destellos oculares, retinopatía diabética y apagones. Los problemas relacionados con el corazón también pueden causar mareos o problemas de visión ( es por eso que dejé de enseñar, recibo episodios llamados “amaurosis fugax”, una ceguera temporal, como si alguien se abriera la cortina de la ventana con un ojo, lo que podría poner en peligro mi capacidad de tomar control del coche si es necesario ). La mayoría de los médicos responsables aconsejarán, en tales casos, no conducir.
4) Condición mental : los adultos mayores, como grupo, tienden a mostrar una paciencia notable con los atascos, los conductores descorteses y otros “factores desencadenantes” que pueden conducir a la ira y la conducción agresiva. Pero cuando eso se convierte en un problema, o el miedo es evidente, entonces puede ser el momento de “hablar” sobre cómo conducir más.

Tenga en cuenta que la generación actual de adultos mayores proviene de una larga historia de individuos independientes y autónomos, quienes lucharon por este país, ayudaron a construirlo y contribuyeron a ello diariamente. “Decirles” que dejen de conducir es como una bofetada y un peligro para su propia independencia. Debe manejarse con mucho cuidado, para que no se produzca la “ley de las consecuencias involuntarias”, donde harán todo lo posible para demostrarle que está equivocado; un viaje por carretera largo, o viajes por carretera más frecuentes, por ejemplo.

Confía en dos cosas: tu amor por ellos y tu confianza en ellos. Luego hable … mucho … con ellos sobre su propia conducción, así como la suya. ¡Puede encontrar puntos en común en los que puede estar de acuerdo!

Mi abuelo tuvo uno o más mini-golpes mientras conducía a FL para su descanso anual de snowbird. Terminó cuando se encontraba entre dos coches de la policía. Todavía estaba pisando el acelerador. Arruinó un total de 42 violaciones en movimiento. Después de una estancia en el hospital, el juez local lo envió a casa, siempre y cuando lo llevaran. El juez no quiso sacar su licencia.

El juez de la casa tampoco quería suspender sus privilegios de conducir. Finalmente pudimos convencerlo, gracias a Dios.

Había sido un conductor muy conservador cuando estaba en la universidad. Cuando mi hermano menor estaba en la universidad, él era algo errático. Desafortunadamente, no fui testigo de este comportamiento.

Es posible que también desee hablar con el médico de su pariente.

Lista de síntomas y sugerencias aquí:
http://www.caregiverlist.com/Sen

No se puede encontrar un enlace a la prueba real; Un amigo hizo una prueba de manejo a petición de sus hijos y le entregó su licencia. Pensé que era un programa estatal.

En Carolina del Norte: conductores mayores en Carolina del Norte

Regularmente lo llevo alrededor y él comenta sobre cómo veo cosas que no habría notado. (Perder un ojo en la Segunda Guerra Mundial es solo uno de los factores en juego).

El condado de Wake (Raleigh) ofrece un servicio de taxi subsidiado para las personas mayores que ya no conducen.

Glenard Munson dio una muy buena lista de verificación. A medida que mi padre crecía, estábamos preocupados por este problema. Cada vez que lo visitábamos, examinábamos a escondidas su automóvil en busca de arañazos o golpes. Al salir mientras lo visitábamos, nos aseguramos de que él “abriera el camino” en su automóvil mientras lo seguíamos en el nuestro para que pudiéramos controlar su forma de conducir.

Me complace decir que era muy sensible con respecto a sus privilegios de conducir, que dejó de conducir por la noche sin pelear, y que solo manejaría en su vecindario durante las horas no pico. Unos 6 meses antes de su muerte, dijo que era hora de que vendiéramos el automóvil. Echaba de menos su independencia, pero se resignó a la situación.
Espero ser tan sensible cuando llegue el momento de entregar las llaves.