¿Debo hacerme piloto de trabajo cuando sea mayor? Tengo 15 años y vivo en Australia.

Answer 1

Puede trabajar solo a los 15 en Australia, por lo que está llegando a la aviación en el momento exacto.

1. ¿Tiene un aeropuerto de aviación general (avionetas) cercano? Si es así, sal de ahí. Puede haber una escuela de vuelo o pilotos individuales que hacen instrucción. Pregunte si ofrecen vuelos introductorios. Estas son medias horas de bajo costo.
2. Es solo una muestra en un avión pequeño, pero ¿crees que volar es realmente para ti? Se brutalmente honesto. El vuelo de la aerolínea puede ser tedioso.
3. Ahora, en lugar de dispararme, su inteligente aerolínea nacional, Qantas, tiene un “Programa piloto de cadetes” dirigido a niños como usted. Este es un recurso invaluable para usted. Póngase en contacto con ellos inmediatamente si no antes. Bombearlos para obtener información. Bien en ti

Programa Piloto Qantas Cadete

Vuela alto, mi amigo australiano.

Foto: ‘Voy a pellizcarme. Comenzó a los 15 años y diez años después, soy el primer oficial en un A380. ¿La vida se pone mejor que esto? Sí. ¡A380 capitán! ‘

Answer 2

Si tienes un interés serio en la aviación, ¿por qué no ir por ella?

Te envidio tu juventud y tu potencial. Si está disparando para ser piloto de una aerolínea, es posible que desee hacer una temporada en la Fuerza Aérea Australiana. A las aerolíneas les gustan los pilotos con antecedentes militares porque no tienen mucho que hacer para entrenarlos.

Te aconsejo que lo tomes paso a paso; Primero obtenga su licencia de piloto privado o lo que sea el equivalente australiano. Net viene su calificación de instrumento; entonces su calificación multi-motor. Entonces irías por tu calificación comercial y bingo! Estarías preparado para ser piloto de una aerolínea. El ejército puede darte un impulso y te pagan por hacer algo que amas mientras aprendes y haces.

Buena suerte y felices aterrizajes!

Answer 3

Piloto es el nivel de entrada. Usted no comienza como manejador de equipaje y se abre camino a través de las filas de la aerolínea.

Si es un jet grande, podría ser capitán después de unos años como primer oficial. Si es un avión de propulsión bimotor con una tripulación de vuelo de una sola persona, podría estar al mando casi desde el principio.

Los sueldos varían mucho dependiendo del tipo de aerolínea y de lo que vuelas. Pero a usted le pagan por hacer lo que le gusta hacer de todos modos, por lo que el dinero debería ser secundario. Obtenga suficientes horas y siempre puede cambiar a una aerolínea más grande y mejor.

Si se lo puede permitir, tome algunas lecciones de vuelo privadas y califíquese para volar en un avión privado. Se ve bien en su currículum y muestra que está lo suficientemente interesado en volar para haber gastado su propio dinero en él.

Answer 4

A los 15 años, quizás desee ser piloto, a los 35 años, tal vez desee no estar ganando su pan de esa manera.

Ahora mismo, tus ojos están llenos de estrellas y si quieres volar, y digo, hazlo por la pura alegría del vuelo. Sin embargo, no todos los trabajos de vuelo son maravillosos. He sido piloto durante 61 años y puede ser un trabajo brutal si está casado y quiere seguir casado con la misma persona. Es probable que esté fuera de casa más de lo que está en casa.

Al principio, la parte de vuelo es una gran cosa, bastante maravillosa de hecho, pero a medida que pasan los años es un montón de lo mismo de siempre, entremezclado con ocurrencias de mierda de miedo y un montón de papeleo.

Sigo volando, solo para mí y todavía me encanta, pero no es mi trabajo y no lo ha sido durante décadas.

Elija cuidadosamente

Answer 5

Sí, por supuesto.

Answer 6

Sí, yo mismo estoy muy involucrado en la aviación y si tienes la pasión, debes hacerlo, hmu en algún momento xxx