¿Por qué es tan alto el seguro de automóviles para los adolescentes?

La respuesta está directamente relacionada con las estadísticas y las realidades de la conducción de adolescentes.

Existen numerosas fuentes que se podrían citar para obtener estadísticas sobre las tasas de accidentes, lesiones y muertes de vehículos motorizados. Aquellos incluyen:

  • Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades
    • Conductores adolescentes: obtener los hechos
  • El Instituto de Seguridad Vial
    • Hechos fatales
  • La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras
    • Comparación de muertes por accidentes por sexo y grupo de edad
  • Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos
    • Datos y estadísticas

Pero los mejores números serían aquellos que muestran estadísticas desglosadas por edad del conductor por población de conductores y por millas recorridas. La Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico publicó un informe de este tipo que abarca 15 años de investigación sobre el tema.

El informe titulado “Accidentes de vehículos de motor, lesiones y muertes relacionadas con la edad del conductor” comparte los siguientes datos:

“Los conductores adolescentes tenían, con mucho, las tasas más altas de participación en choques, tanto en relación con su parte de la población que conduce como en relación con la cantidad de conducción que hicieron.

Las estadísticas de AAA se recopilan a partir de los informes de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de 1995 a 2009 [1], y de la Encuesta de Transporte Personal a Nivel Nacional (Federal Highway Administration, informes de 1996, 2002 y 2010 [2]).

Tasas de Accidentes para Adolescentes por Conductor:

Los adolescentes de 16 a 17 años tienen una tasa de accidentes por cada 10,000 conductores, el doble que los conductores en sus 20 y 30 años y cuatro veces más que los conductores de edades mayores de 60 años.

Tasas de choque adolescente por milla conducida:

Cuando se comparan por milla recorrida, las estadísticas son peores. Por cada 100 millones de millas recorridas, la tasa de accidentes de los conductores adolescentes de 16 a 17 años es de cuatro (4) a cinco (5) veces mayor que la de los conductores en sus 20 y 30 años. En comparación con los conductores mayores de 40 años, la tasa de accidentes por milla para adolescentes es de seis (6) a siete (7) veces mayor.

El seguro es una transferencia de riesgo que se basa en modelos integrales de probabilidad de pérdida desarrollados a partir de la experiencia real.

Los números hablan por sí mismos de por qué el costo del seguro de automóvil para adolescentes es tan alto.

Notas al pie

[1] Sistema de estimaciones generales NASS

[2] http://nhts.ornl.gov/2009/pub/st…

El seguro es básicamente una apuesta por el riesgo. Los adolescentes, ya que los nuevos conductores son un alto riesgo en la carretera, por lo tanto, deben pagar una prima más alta. Otros factores generalmente incluyen dónde se estaciona el automóvil, el tipo de vehículo y si hay otros conductores que lo usan.

Todas las primas de seguro se calculan sobre cuánto riesgo está cubierto.

El seguro del automóvil es tan alto para los adolescentes por varias razones, la principal de las cuales es el riesgo que representan en un accidente es mucho mayor que la de otros conductores que tienen más experiencia en la carretera. No quiere decir que todos los conductores nuevos sean adolescentes, pero todos los adolescentes que aprenden a conducir son nuevos. Todos hemos escuchado historias antes de alguien que conocemos en el momento en que tuvieron un accidente justo cuando obtuvieron su licencia.

Las compañías de seguros van a sopesar el riesgo que representa un conductor para tener un accidente en función de la experiencia que tienen. Parte de los factores de calificación que utilizan la mayoría de las compañías de seguros es la edad y que va a ser mayor porque los adolescentes son nuevos en eso.