¿Qué es un buen primer automóvil para un entusiasta de los autos adolescentes?

Answer 1

Un Toyota o Honda que no necesita trabajo, el gas y el seguro consumirán gran parte del salario de un adolescente a tiempo parcial. Hubiera sido fantástico si, asumiendo que tenía espacio en su propiedad, haberlo iniciado hace unos 10 años, desarmando un cortacésped a gasolina viejo o cualquier otra máquina con motor pequeño, volviendo a armarla y poniéndola en funcionamiento, tal vez incluso Mini bici, cualquier junker estará bien. Si muestra interés y perseverancia, obtenga un auto viejo, no demasiado grande, preferiblemente un motor de 4 cilindros, para que pueda trabajar en la apertura y el montaje de cosas como los frenos, la dirección, la electricidad, etc. para obtener más información. el coche. La experiencia del motor pequeño habrá proporcionado cierta comprensión sobre cómo funciona un motor y qué hacen las piezas. El plan no es hacer que el auto sea utilizable, solo 2 aprender sobre los diversos sistemas. Desarmar las cosas y volver a montarlas es solo para entrenar, no invertiría en piezas de repuesto porque preparar un camino embarrado no lo convierte en un buen automóvil para usar ya que las cosas fallarán y si sigue colocando piezas nuevas, se comerá Estás vivo y aún así serás casi inútil. La idea es aprender cómo trabajar en él, y si el interés, la aptitud y la perseverancia están ahí, deséchelo y obtenga un buen auto que no necesite nuevos amortiguadores, sistema de escape, frenos, motor o trabajo de transmisión, obtenga un auto que Solo necesita mantenimiento ordinario, como los cambios regulares de aceite.

Los niños de la granja ya saben sobre maquinaria y cómo arreglar el equipo en el campo, lo que facilita la transición hacia el mantenimiento de un automóvil, para empezar, obtener un buen automóvil.

Nuestro hijo comenzó alrededor de las diez, le construimos una mini bicicleta para que pudiera pasear por nuestras colinas. Conseguí gratis una pequeña cortadora de césped que tenía placas de metal que rozaban los frenos de los neumáticos traseros, dando un paseo salvaje por nuestra colina posterior si el césped estaba mojado. de eso se graduó en motocicletas y, a los 16 años, compró un Dodge Charger engañado que asustó a mi esposa, pensando que se lastimaría en esa máquina salvaje. Le dije que tendría que tener mucho cuidado al conducir un auto que gritaba ¡TICKET ME! La policía, los alguaciles y los agentes del estado sabían el auto de su dueño anterior y lo estarían esperando para hacer algo estúpido. Nunca fue detenido por ninguna razón, conduciendo ese auto.

Answer 2

Obtenga una novena generación del Honda Accord Sport Touring (278 hp, 0–60 en 5.4 segundos)

¡El auto y el conductor han puesto el Accord en su lista 10Best (10 mejores autos en general por el dinero) 29 años en los últimos 33 años! No es de extrañar que el Accord sea uno de los vehículos más populares de los Estados Unidos.

Tiene un manejo y comportamiento bastante deportivo, una aceleración decente, una amplia gama de características de seguridad y tecnología estándar y opcionales, una cabina ergonómica y una buena fiabilidad y consumo de combustible.

Es un excelente primer automóvil, considerando la mayor calidad interior, las mejores características tecnológicas y el comportamiento deportivo que satisfarán todos los deseos de los automóviles deportivos, y la alta calificación de seguridad, la excelente confiabilidad y el buen consumo de combustible mantendrán bajos los costos y las lesiones 🙂

Pruébalo para un modelo 2013+ Accord. El Accord de 9ª generación (producido en 2012 a mediados de 2017, será suplantado por el impresionante Accord de 10ª generación) está cargado de tecnología y cuenta con una cabina bastante lujosa en mi opinión. Todo está bien colocado, y con un interior beige, los adornos de nivel medio del Accord de novena generación me parecen lujosos. La base 185hp 4-banger proporciona una aceleración decente, permitiendo una fácil combinación de carriles, cambios y una conducción más fácil en general, pero no está sobrecargada, así que no se preocupe por chocar contra una barrera de concreto. Sin embargo, deberías optar por el modelo deportivo de gira (278 CV, ¡¡mucha diversión !!)

El Accord de novena generación también tiene un buen sistema de audio de base (e incluso mejores sistemas de audio en niveles superiores), para que su adolescente pueda disfrutar de sus ritmos favoritos con claridad. Su variedad de características de seguridad, como una cámara de respaldo, sensores de estacionamiento opcionales y un monitor opcional de punto ciego ayudarán a evitar algunos de los accidentes más comunes (en el estacionamiento y al cambiar de carril). También cuenta con un manejo bastante deportivo y tiene un comportamiento atlético, pero lo mejor es que cuenta con un espacio de maletero, asiento trasero y asiento delantero de primera clase.

Estaba considerando un Miata, pero un auto deportivo convertible con RWD lo alentará a conducir como un maníaco (¡y también llamará la atención de los policías!) Puede llevar solo a otra persona, por lo que no puede andar con sus amigos en eso. Y si chocas contra una camioneta o SUV, es directo al hospital en forma de panqueque …

Mientras tanto, el Accord tiene una calificación de seguridad de 5/5.

Definitivamente obtener el acuerdo. Coche sólido. Estos modelos de base de la novena generación pueden costar tan poco como $ 10,000 en estos días (el alto kilometraje no es un problema en los Acuerdos), mientras que los modelos 2013-2014 completamente cargados y bien mantenidos pueden ir fácilmente por debajo de los $ 17,000. Y estos acuerdos mantienen su valor muy bien, por lo que puede vender el automóvil cuando decida ir a la universidad (o dárselo a su hermano menor si tiene uno).

Y en cuanto a las modificaciones, puede agregar fácilmente un kit de carrocería o un turbocompresor (o un mod de escape). El V6 de 278 hp puede sonar bastante mal con un escape de posventa.

Espero que esta respuesta ayude 🙂

Fuente: Poseí un Honda Accord y he montado en varios.

Answer 3

Un Mustang usado. Hay muchas opciones disponibles, las piezas son baratas y fácilmente disponibles. Una de las características más importantes es que no es la tracción delantera. Si tiene algún problema con la transmisión (lo más probable es que en un automóvil usado) la reparación del motor / transmisión con tracción delantera requiera un distribuidor. Cualquier taller de posventa puede funcionar en la simplicidad de un Mustang de 6 u 8 cilindros. Son más grandes y tienen más metal a tu alrededor para protegerte contra choques. También se ven bien y son baratos para modificar. Dado que la pregunta original era un entusiasta de los automóviles, hay MUCHAS piezas de recambios disponibles para hacer que su automóvil sea único y económico.

Mi V6 parte inferior de la línea Mustang antes de que empecé a cambiarlo.

La versión final del mismo coche.

Actualización: El 2005 S197 series Mustang tiene una calificación de cinco estrellas. Calificaciones de la prueba de choque del Ford Mustang 2005

Answer 4

Después de leer las respuestas anteriores, diré que manténgase alejado de Mitsubishi Evolutions y WRXs, ya que son algunos de los más costosos de asegurar. También evitaría los vehículos alemanes usados, ya que generalmente requieren piezas / herramientas especiales para el mantenimiento y la reparación, lo que puede elevar los costos de mantenimiento.

Los miatas son divertidos conduciendo autos pero no tienen ningún tipo de espacio en el baúl. Los viajes de vacaciones de primavera que requieren equipaje pueden ser poco prácticos o incómodos en el Miata.
y sería una mala elección si este es su único vehículo.

Estoy de acuerdo con las sugerencias anteriores sobre Mustangs y Camaros. El mercado de accesorios para ellos es abundante y por lo general son fáciles de trabajar.
Un Camaro / Firebird 1993-2001 se puede tener por menos de $ 5k. Cuerpo de zorro (1979-1993) Los mustangs en realidad aumentan de valor en estos días si uno está en perfecto estado.
Debido a su cuerpo liviano y tamaño compacto, los cuerpos de zorros han sido una opción popular entre los constructores y corredores de autos domésticos. De manera realista, él / ella estará mirando un Mustang 1994-2009. Los modelos V6 y V8 se pueden obtener fácilmente por menos de $ 10k para estos modelos del año. 1989-1996 Thunderbird / Cougar también son autos limpios y tecnológicamente avanzados para su época. Sus valores han caído por debajo del rango de $ 2k. Las desventajas de ellos es que pueden ser difíciles de trabajar y son más de un gusto adquirido cuando se trata de estilizar.

Si las importaciones son más suyas, recomendaría un Infiniti G35. Las mismas agallas que el 350Z del Nissan pero con asientos traseros para mantener los costos de seguro
razonable. Otra opción popular es un Nissan 240sx y una excelente alternativa al Miata.

Answer 5

Vivo en un área bastante próspera del sur del Condado de Orange, CA. Los entusiastas de los autos para adolescentes tienden a preferir (y todos tienen un gran apoyo en el mercado de repuestos):

WRX 5 puertas:

AWD por una o dos veces llueve en So Cal por año y el resto de los conductores pierden la cabeza. Carga de carga decente en la escotilla, techo largo para tablas de nieve / surf. MPGs decentes. Sin embargo, si usted es un hombre adulto joven y es dueño de uno de estos, al parecer, debe tener que firmar un contrato que establezca que manejará como una ducha total en todo momento. Si alguna vez vi a un adolescente conduciendo un WRX a un ritmo normal, probablemente tendría un derrame cerebral.

Permaneciendo con Subaru, el Subaru BRZ / Toyota 86:

No es tan práctico o rápido como el WRX, pero para un entusiasta es un coche “purista” realmente agradable. Bien equilibrado, manejo agudo, ligero y lanzable.

Lo que tendría si tuviera 20 años otra vez- El VW GTI:

Un poco más de una opción adulta. No es tan afilado como el WRX o el BRZ, pero puede mantenerlo por un tiempo y no parecer un tonto tirando de él en el estacionamiento de la oficina en unos pocos años una vez que tenga su trabajo de administración de nivel medio.

El último auto, parece que veo a muchos adolescentes manejando, pero completamente diferentes- Wranglers:

Incluso si no manejas fuera de la carretera, te verás como el tipo al aire libre divertido. ¡No te preocupes por los horrendos problemas de NVH y el kilometraje horrible, te verás aventurero!

Sé que todos estos son caros en comparación con lo que un adolescente típico puede pagar, pero cada modelo (excepto el BRZ / 86) ha existido por mucho tiempo y hay muchos ejemplos disponibles disponibles. Todo se puede tener con una transmisión manual también.

¡Buena suerte!

Answer 6

Yo obtendría un Mustang Foxbody. Son lo mejor para tu dinero, las modificaciones son ilimitadas y sigue siendo un buen auto, especialmente con ruedas de 17 pulgadas y neumáticos gruesos. Obtenga mejores frenos en una conversión de disco de 5 terminales, como el kit de frenos Cobra (aunque podría ser difícil de encontrar) o de una compañía como Baer, ​​Wilwood, etc.

Diríjase a MaximumMotorsports y obtenga uno de sus paquetes de manejo (resortes, amortiguadores, brazos de control traseros, barras de panhard, conectores de bastidor auxiliar) … obtenga los amortiguadores Bilstein. Este auto ahora viajará y manejará como un BMW por menos de 1/7 del costo de uno nuevo.

Todos tus amigos te admirarán por tu genial elección en un “clásico” …

Answer 7

Mi primera pregunta sería definir Entusiasta . ¿Su adolescente solo quiere verse bien en el boulevard y en las exhibiciones de autos o quiere probar el deporte del motor? SCCA (AutoCross) o Drag Racing son los más fáciles de comenzar. Recomiendo SCCA, ya que enseña a los conductores jóvenes habilidades de conducción reales.

Cualquier “Pony Car / Muscle Car” como un Mustang o Camaro no es caro de comprar y mantener. Hay muchas empresas de posventa con piezas económicas para ayudarlas a “personalizar” en un presupuesto. Son más adecuados para Drag Racing que algunos SCCA, pero los encuentras en todos los deportes de motor porque están muy bien redondeados, especialmente con algunas modificaciones.

Un Nissan 240, 280 o 300z son grandes primeros coches. Ya sea para mostrar o para ir, son confiables y fáciles de mantener.

El Mazda Miata es un pequeño gran auto. Son algo así como un coche de “culto” / coleccionista, por lo que encontrar uno barato puede ser difícil. Se adaptan mejor al SCCA Type Racing que al Drag, así que tenlo en cuenta.

El RX-7 tiene muchos seguidores, pero estos autos tienen un motor rotatorio que puede ser costoso encontrar a alguien para reparar. Por lo tanto, debe estar relativamente inclinado mecánicamente a poseer uno. Sin embargo, a la mayoría de los autos les encantaría tener en sus manos uno de estos.

La serie BMW 3 de 82–94 (E30) son grandes autos pequeños. Son bastante baratos para comprar, pero el mantenimiento puede ser más costoso que la mayoría de los autos, ya que las piezas son más difíciles de conseguir y más caras que la mayoría. Pero realmente no hay un mejor manejo de este período.

El Toyota Supra es un gran automóvil entusiasta y confiable, pero encontrarlo por un precio decente es casi imposible.

El Subaru WRX es amado por niños de todas las edades. Los motores son confiables pero son difíciles de trabajar y, por lo tanto, pueden ser costosos. Sin embargo, son conocidos por problemas de transmisión, especialmente si han sido abusados.

Hay una misa para el amado VW Golf. Los R32 VR6 son muy respetados excepto por los tipos que prefieren los 1.8. Son baratos y generalmente confiables. Pueden requerir un poco más de sintonía para que estén al nivel, pero es una gran oportunidad de aprendizaje.

Y por último pero no menos importante es el Honda Civic. Económico y confiable, así como un excelente mercado de accesorios.

¡Espero que esto ayude!

Answer 8

SIEMPRE me inclinaré por Honda, y por una buena razón. Honda siempre ha tenido una larga historia en entusiastas del rendimiento después de los autos mejorados en el mercado, han superado a muchos autos mucho más caros en carreras oficiales y no oficiales … todo el camino hasta la Indy 500. Honda es asequible, y la mejor calidad que puede bate por el precio. Le durará más tiempo, y si toma el auto de su Honda, querido dios, tomará el auto de usted. Honda fabrica muchos autos deportivos de alto rendimiento que van desde el Sport Hatchback más económico hasta el Tipo R más caro … que aún es más barato que otros autos de alto rendimiento con sus estadísticas. Honda todo el camino!

Answer 9

Puedes divertirte mucho por poco dinero comenzando con un automóvil más viejo y entusiasta. No solo invertirás menos dinero, sino que también obtendrás experiencia en el camino.

Estoy muy lejos de mi adolescencia, pero comencé a comprar autos antiguos y divertidos en los que puedo trabajar y modificar fácilmente. Mi diario actual es un BMW 318ti de 1996 que compré por $ 500. Tengo alrededor de $ 2K en eso ahora, me divertí trabajando en ello y es un motín para conducir. No es rápido, pero le encanta hacer revoluciones y se maneja bastante bien. Los BMW E36 son asequibles, divertidos y fáciles de trabajar.

Este fin de semana estoy viendo un Acura RSX-S 2002 por alrededor de $ 1500. Siempre los he admirado y debería ser un pequeño carro divertido.

Hay muchos autos similares, más viejos y divertidos que te darían sonrisas y una experiencia desgarradora.

Answer 10

Depende de tus necesidades y gustos. Soy un gran fan de los autos usados ​​/ viejos, así que mi primera recomendación es la Miata. 1992–97 si te gustan las ventanas emergentes, o si tienes 99+. Son baratos a menos de 4k en buenas condiciones, y el mercado de repuestos es amplio y generalmente asequible. La comunidad es muy acogedora, y puede encontrar la respuesta a prácticamente cualquier problema en su automóvil en línea. RWD, convertible, confiable es un combo difícil de superar. También son automáticos competitivos y autos de pista si quieres entrar en las carreras. Si se siente lento, un turbo / supercargador le dará suficiente velocidad en línea recta, y la actualización de la suspensión lo mantendrá competitivo en las curvas. Bastante una calle de kart.

Después de conducir otros autos deportivos de alto rendimiento, el miata nunca es un viaje aburrido, o no logra sonreír. Puede que esté sesgado, pero recomiendo incluirlo en su lista de autos para probar y manejar.

Mi primer auto en la escuela secundaria fue un Mazda 3 2010. Llevaba a 4 amigos, se veía decente, se manejaba bien, tenía un pequeño mercado de accesorios, y el 5spd lo hacía sentir deportivo. Pero si hubiera podido convencer a mis padres de lo contrario, habría obtenido un miata o RX7 FC.

Answer 11

Un buen primer coche sería un Subaru Impreza (una plataforma sólida y confiable). ¡Puede obtener estos autos baratos y eso tiene mucho que ofrecer al “entusiasta”! Hacen un gran auto para aprender a manejar, así como a controlar un auto. Son prácticos (sedan / hatchback y tracción en todas las ruedas) y obtienen un rendimiento de gasolina decente mientras no son lentos (el legendario motor de boxeo Subaru). Una vez que se acostumbre a conducir el modelo regular de Impreza, se puede actualizar fácilmente a un modelo wrx o sti a través de unas pocas partes y solo un puñado de herramientas (la increíble herencia de autos de rally con un excelente soporte de posventa), pero será muy bueno. Se siente cómodo con el chasis del automóvil, ya que lo ha estado manejando durante un tiempo y aprendió su automóvil (por lo que será realmente fácil de manejar). Aunque como joven entusiasta de los autos, se sentirá atraído por las versiones más potentes (wrx o sti). Sin embargo, recomendaría obtener el modelo base como aprendiz porque los límites del automóvil son muy altos. Tal vez se pregunte qué me hace decir esto y bajo qué autoridad recomiendo este automóvil. Bueno, soy un piloto de carreras de rally, copiloto de un amigo, construyo y trabajo en autos de carrera, y soy el propietario del modelo base Subaru Impreza y de un modelo altamente modelo.

Answer 12

Usted no incluyó su rango de precios, así que le daré algunas opciones.

Ford Mustang 2013; 15k

Nissan 350z: 10k

E36 BMW M3:> 10k *

* Con el M3 usted busca tener facturas sustanciales de mantenimiento y reparación. Ten cuidado, pero vale la pena.

Answer 13

Un Chevy Volt EV usado.

Muy buena aceleración 0–30 (donde cuenta en la conducción diaria).

Muy bajos costos de combustible y mantenimiento.

Rango ilimitado, pero dependiendo de los viajes diarios, seguirá siendo del 85% en todos los modos eléctricos.

Buen aspecto, coche deportivo, buen acabado interior.

Caracteristicas de seguridad.

Disponible comparativamente barato porque los compradores aún no se dan cuenta de que incluso los voltios de alto kilometraje son compras seguras ya que el motor de gas rara vez se usa.

Answer 14

Yo recomendaría un Subaru WRX. No son tan asequibles como quieres que sean. Pero ofrecen un viaje cómodo y seguro. Son muy rápidos. El motor del boxeador suena increíble y es altamente ajustable.

Otra buena opción sería un Nissan 350z. Usted obtiene una tracción trasera v6. A diferencia del Subaru, este es mucho más asequible y obtienes una máquina bastante confiable y divertida para jugar.

La tercera y última opción es un Toyota GT86. Estos autos no son particularmente conocidos por ser los autos más rápidos. El motor es similar al del WRX. Este auto es elegante, versátil y con un buen escape de gato, tendrá un auto con un sonido realmente bueno.

Buena suerte con tu coche deportivo y estar seguro!

Aclamaciones.

Answer 15

Aprenderá más sobre la conducción y la dinámica adecuadas al comenzar con un auto entusiasta de bajo consumo y buen manejo que con uno de alto poder y bajo manejo. La baja potencia también hace que los seguros, los neumáticos y los frenos sean más baratos.

Estadísticamente, existe una alta probabilidad de que algún conductor nuevo se vea involucrado en un choque, por lo que usted desea algo relativamente barato con una buena protección contra choques. Eso significa algo relativamente nuevo, no convertibles ni marcas de lujo.

Mencionó modificaciones, por lo que querrá algo con soporte sólido para el mercado secundario y fácil de usar.

Estos coches cumplen con esos parámetros:

• Toyota 86 / Subaru BRZ / Scion FR-S
• Mazda RX-8
• Mustang o Camaro 4 cilindros
• 1ª generación Hyundai Genesis Coupé 4 cilindros
• Ford Fiesta ST
• Mini Cooper JCW
• Fiat 500 Abarth
• Ford Focus ST
• Honda Civic Si
• Mazda3
• VW GTI

Answer 16

Una Honda Civic EH2 Hatchback de 1991–1995 es una opción sorprendentemente buena. Tienen la famosa confiabilidad por la que Honda era conocido en los años 90, por lo que continuarán y seguirán, y son increíblemente divertidos de manejar y tirar en una carretera secundaria sin ir a velocidades tan ridículas que lo metan en problemas. o lesiones (comprar un auto manual es obviamente ideal). También son muy amigables con los seguros y los costos de compra, el mercado de accesorios es ENORME para los automóviles Honda y muchos entusiastas comenzaron con las Hondas, por lo que también puede encontrar mucha ayuda si la necesita. Sin embargo, el único inconveniente de poseer un EH2 es que es bastante raro encontrar una buena condición de conductor que no haya sido manipulada por un “ricer” con esos kits de cuerpos horribles y sistemas de escape “fart can”.

(Este es un Civic Hatch del 92 bastante bien decorado).

Answer 17

Maldición de la oferta y la oferta. El principio de un mercado autorregulado es claramente demasiado vulgar para el mundo enrarecido del clásico Aston Martins. El “Continuación” DB4 GT, completamente nuevo, un facsímil original del original, logra convencer a Adam Smith al darle la vuelta a la teoría económica establecida hace mucho tiempo. La llegada de 25 DB4 GT más representa un aumento sustancial en la oferta total: solo 75 se produjeron por primera vez entre 1959 y 1963. Sin embargo, en lugar de deprimir los valores de los autos existentes, ni siquiera al equivalente de $ 2 millones que Aston Martin Works se está cargando por los autos de Continuación, que en realidad ha aumentado los valores de los originales.

Answer 18

¡Una barata! Los adolescentes chocan los autos, lo sé, he sido adolescente.

Se estacionarán demasiado cerca en un estacionamiento y sus puertas serán bateadas. Destruirán a sus parachoques tratando de parralizarse, destruirán sus defensas cortando esquinas con demasiada fuerza, girarán sobre las curvas demasiado rápido …

Además, los adolescentes no tienen un montón de dinero para llenar el tanque de 38 galones de un Hummer o solucionar los problemas de electrónica en un BMW.

Hazte un favor, consigue un Toyota o Mazda de 10 a 15 años mientras aprenden.

Answer 19

En mi humilde opinión me gustaría ver un Mustang o un Camaro. Miraría los motores V6 a menos que los costos de seguro, para usted, no sean una preocupación. Hay cientos, si no miles, de piezas de recambio, desde el rendimiento hasta el diseño y los dispositivos para estos dos coches, y las actualizaciones son asequibles. Para estar en un rango económico, me gustaría ver a Camaros de 1973 y más recientes, y a Mustangs de 1979 y más recientes. Personalmente, no consideraría un Mustang II a menos que encontraras un fastback bien opcional en GRAN condición. Feliz cacería. Como un pensamiento posterior; También puede ir a una camioneta GM de “cuerpo cuadrado”. También hay mucho que se puede hacer con ellos. Revisa algunas de las revistas (ya sé, qué es eso) que están dedicadas a Mustangs, Camaros y pickups para tener una idea de lo que puedes hacer.

Answer 20

Supongo que usted es un conductor con poca experiencia debido a que es un “entusiasta del automóvil”. Creo que el interés es el primer paso para alcanzar un alto nivel en cualquier área.

Ya que hay muchos tipos de autos, no le daré un nombre de marca exacto, pero sí algunas recomendaciones:

1- No compre un auto nuevo, su valor bajará inmediatamente. No lo necesitas por ahora.

2-No compre un automóvil muy viejo / mal acondicionado, puede causar su muerte en una situación de emergencia.

3-No compre un monstruo de gasolina, piense en su hijo, nieto y entorno.

4-No compre un RWD, puede ser peligroso si no sabe conducir en días de lluvia / nieve. (Por otro lado, RWD es más divertido que un FWD).

5-No compre un automóvil que tenga un mal aislamiento en su cabina, los viajes largos pueden ser dolorosos en la a **.